夜深人静开车回家心情感悟句子？生活中难免遇到很多问题，怎么解决？
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夜深人静开车回家心情感悟句子1
每一名道路驾车参与者，遵守交通法是最大的安全保障，道路上不论是各种路牌，标线，限速，限重，限高，提示，都是基于那段路的实际去量身定做的，对与我们行驶在陌生路段，更要遵守，才能更加安全。
在驾车过程中要礼让他人，包括车辆，才不至于在争抢路权，抢行中发生碰撞和激化与他人的矛盾，酿成大错。
驾车要做好充分准备，车辆状况的检查，及时保养，自身精神状态，睡眠，心情，长途备好食物和水，必要时准备红牛，茶叶，巧克力，并确保不疲劳驾驶，不在行驶中抽烟，调座椅，打蚊子，看手机，捡跌落物，其它小动作和与他人太过投入聊天分神。
最后使用手机导航，因为手机导航最准确，实时道路情况早知道，能及早作出适合自己道路规划和选择。
任何时候都要尽可能看远一点，能事先根据道路车流情况作出提前预判，给自己的反应留足时间。
在开车的全过程中要脑子不停思考，假设各种可能存在的危险，并做好随时可以果断作出反应的准备，如过路口是否突然窜出车或者人，晚上路旁穿黑衣服的隐身人，路上行驶的没有任何尾灯亮着的机动车等等。
行车过程中当你看到一辆车，要能很快判断出驾驶员基本的习惯和性格，这人是急性子还是慢性子，是在专心开车，还是一边玩手机一边开，是遵守交通规则呢？还是无视规则的存在呢？等等，以便自己决定是远离，还是伴行等。
任何道路上都不要与其它车长时间并行，这样出现紧急情况横向无法躲避，前后把其它车全堵死，别人无法超车，如果与货车并行更危险，容易被掉落的货物砸到，货车司机如随意变道，自己就处于危险境地。
谨慎跟随出租车，校车，公交车，大货车，外地车牌的车，因为这些车随时停车上下客，道路不熟紧急变道，货车视线盲区大，大车刹车距离长，上坡溜坡等。
夜晚车辆很少，自己独自一辆车等绿灯放行时，千万不要认为很安全，要时刻关注后视镜，对后方来车，自己轻踩刹车做警告，否则夜晚那些酒驾的，套牌的，泥土车，他们本来就不是遵守交通规则的人，可能疯狂的高速想冲过路口，只看高处的红绿灯，而忽略了你小车的存在，那可就惨了。
在绿灯亮起时，不要急着起步加速，尤其是左右有车挡住视线时，可能刚好有人或车闯红灯，你一加速就刚好撞上。
非紧急情况不要急刹车，要给后车留下反应的时间，不然很容易追尾。
道路变道，转弯，靠边停车，起步，正确使用转向灯，提前三秒开启，注意观察，一点一点操作，不要一步到位，留给来往车辆看清楚和作出正确反应的时间。
靠右停车时尽量靠边，不要给右边留下可过一辆摩托车的距离，容易在你开门时被高速驶来的摩托车，电动车相撞，左侧开启车门要通过后视镜观察好，开启车门也一点一点开，不要一下就开完，右侧乘客下车，自己观察右侧后视镜及时做出正确提示。
车辆正前方驾驶平台越简单越好，越干净越好，不要放置香水，装饰品，其它杂物，一是夜间反光在前挡风玻璃，容易让人误会，而且平时阻挡驾驶员视线，在高速紧急刹车时容易脱落直接砸向驾驶员和乘客。
如果驾驶员脚下任何杂物都要清理干净，容易让人脚滑，发错误操作，而且如果是矿泉水瓶放在刹车下面，紧急情况刹不住车。
在山路转弯占用对向车道最危险，因为山体阻挡了视线，谁开始也看不到谁，一看到就在面前，左右没有避让空间，剩下的就是迎面相撞。
副驾位乘客对安全驾驶影响也是最大，他如果前后左右不停变换姿势，很容易阻挡驾驶员观察右后视镜，也容易在不经意间撞到操纵杆，把他身上的包或其它物品盖住操作台，误按按键等。
乘客在车上，喜欢瞎指挥，喜欢一惊一乍，大声喧哗，在不停骂驾驶员，或与驾驶员产生争吵，在车内抽烟等，都对安全驾驶有影响。
不要把车后窗放杂物堵住，不利于驾驶员观察后方。
在车辆出入库，复杂环境开车时，最后先观察周围情况，自己脑子想清楚怎样开才正确时，再去开车，必要时，有个人看着，指挥一下更好。
夜深人静开车回家心情感悟句子2
当时针指向8，夜幕降临，忙碌一天的人们陆续回家休息时，段明明与丈夫勇哥也来到熟悉的“老地方”吃饭。
这是一家普普通通的饭店，由一对夫妻经营，地处偏远角落，附近没有什么繁华生活区，没有太多客流量，只有与段明明、勇哥相同职业的人会来此处用餐。
饭店不设菜单，点菜就是和老板夫妻商量，问今天有什么菜，有啥吃啥，谁都不挑。
老板夫妻的手艺不错，饭菜自带一种家的味道，干净卫生，深得段明明及勇哥的青睐。
每回路过，他们总会选择这家饭店当歇脚之所。
等餐时，店里又来了一两桌客人。坐在段明明旁边的是一对夫妻和一个10岁左右的小男孩。
小男孩明显保留着对世界的好奇心，时不时就要左右看看，再问问爸妈一些稀奇古怪的问题。
段明明看他活泼可爱的模样，不由得想起自己7岁的儿子。
儿子在家里，没有跟在夫妻身边，段明明有点儿想他，却还是拒绝同意儿子的请求，带他一块“上工”。
因为段明明知道，自己和丈夫的工作十分辛苦，带着孩子，一方面照顾不好孩子，不如让孩子在家。
另一方面，天性喜欢热闹的小朋友亦会影响她和丈夫的工作，让他们不但无法专心干活，而且要时刻担心孩子的安全。
随意点的两盘炒菜很快端上桌，段明明收敛心思，与丈夫迅速吃完，又起身到店家专门设立的热水提供处灌满水壶，才与丈夫勇哥一起同老板告别，出门走向自己的车。
车很大，是典型的13米半挂卡车，白天多数城市禁行，再加上交通拥堵等情况，他们只能无奈选择夜晚上路。
段明明与勇哥认真检查了篷布，将它们重新盖严实。布下装的是一沓一沓的工业用纸，最怕雨淋风吹。
倘若出现破损或者脏污，段明明与勇哥的辛苦运输费便又要少上些许，故而段明明夫妇对它特别重视，勇哥更是一边调整篷布，一边对段明明调侃：“咱盖的，不是纸张，是一摞摞钱啊！”
段明明笑了，连日奔波的辛劳似乎在这一刻得到缓解。
他们就是中国万千卡车司机夫妻中最平凡的一对，几乎天天开车在路上，一年难得回家几次。
01，有艰难也有温馨：生活有苦有甜，卡车夫妻同样未曾例外
段明明和勇哥，皆来自安徽阜阳。他们告诉来访者，在他们的故乡，像他们这样的卡车司机还有很多。
安徽本就是一个养车大省，阜阳更是占安徽养车量首位，拥有数十万名卡车司机。
他们的车牌代号是皖K，但凡开大车的人，只要听见这个车牌代号，脸上总会浮现一种心知肚明的了然，因为阜阳的大车司机实在过于“出名”。
段明明和勇哥签订的是一家物流公司，主要负责马鞍山到江西的路线。
几年下来，这条线路之间的收费站、加油站、分岔路等等大大小小的路况全被段明明夫妻了如指掌。
他们表示：安徽的高速收费比较便宜，如果加上ETC，还能打个8折；相比之下，江西的高速路收费价格会高一点，几乎没有折扣。
对此，段明明夫妻的猜测是，江西山区多，地形复杂，大概公路的维护费用亦会多一点吧。
不过，无论高速路收费多少，他们还是会尽量只走国道，理由是行情逐渐吃紧，运价下降，为了节省路费，在时间许可的情况下，走下道最划算。
对于卡车司机的生活，段明明的评价是：有苦有甜，有艰难也有温馨，与普通人的生活一般无二，大家均是芸芸众生，辛苦求活。
有一次，段明明夫妻途经安庆与九江之间，被超限检测站的工作人员拦了下来，那个交警绕着勇哥刚刚买的空车走了一圈，指着车牌上的泥点说：“号牌被遮挡住了，罚款200块。”
勇哥夫妇当即走上去，把泥点擦掉，向交警解释：“刚下雨，我们开得又是大车，无法和小车一样随时检查，您就通融通融？”
交警大概也知道他的罚款理由过于牵强，所以没有接茬，绕车又走一圈，再次提出“车牌号放大，罚款200块”的判罚。
勇哥心生不悦，立刻和交警争吵起来，非要交警拿出个明确证据。交警无奈，只能妥协：“行行，那就50块，反正你的车都停了。”
勇哥不再多说话，直接掏出50块丢给交警，上车便离开。不是他不愿意和交警继续掰扯，而是他知道自己根本没功夫与交警瞎磨叽了，卡车司机的时间就是金钱。
宁俊峰和陈玲也是一对卡车夫妻，他们经常出车月余以上，在车上接单、吃饭、休息，于他们而言，卡车即是他们的另一个“家”。
夫妻二人在车上特别放置一个小小工具箱，里面收有简单的厨具和调料，确保总是行在路上的他们能吃上一口热乎饭。
休息时间，夫妻二人会在服务站停车，陈玲负责做饭，宁俊峰则给妻子打下手，煮一锅面，就一包榨菜，简单又饱腹。
陈玲表示，假若卸货地点附近有菜市场，她会和丈夫到那边买点蔬菜，改善一下伙食。
她告诉来访者：“每一次外出跑货，我和丈夫在安全有保障的前提下，会尽量多把时间花在路上，几乎一天24小时待在车上，因为我觉得，跑起来会让我有安全感。”
但就像段明明所说，小小的“幸福”之外，卡车夫妻也有属于他们的苦恼，尤其是夜晚时间，对他们来说，最是难熬。
因为长时间驾驶、吃住皆在车上，所以卡车夫妻二人通常轮换开车，另外一人或是坐在副驾驶，或是窝在驾驶室后面的小床上抓紧时间休息。
行车期间，为了不让司机分神，他们一般不聊天、不交谈。
白天尚且好过，到了夜晚，一人补眠，一人开夜车，睡觉的人睡不好，开车的人同样需要付出比白日更多的精神力及注意力，确实过于煎熬。
有时实在熬不下去了，卡车夫妻便会把车停到就近服务站，双双在车上小憩一会儿。他们普遍不会花钱住宿，理由有二：一来住宿费较贵，睡在车上能省钱；二则卡车货物无法随时卸载，是以需要有人24小时看车。
虽然这样跑货的日子非常艰辛，但卡车司机夫妻的心中都有相同的信念，那就是等钱赚够了，他们便能回家与家人团聚了。
为了美好的未来，卡车司机夫妻皆在咬牙坚持着。
02，女子也能顶片天：不只男子会开，女子同样能当卡车司机
近些年来，货运市场的行情缓慢下滑，越来越多的卡车司机开始习惯带妻子一块跑车。
如此一来，便能省却一大笔驾驶员工资，省下洗衣、做饭、查看路况、找货等花费的功夫。
但由于道路检查同样逐渐严格，故有部分“卡嫂”亦主动考了驾照，“光明正大”开卡车，替丈夫分担辛劳。
段明明即是会开卡车“卡嫂”中的典型例子，她与勇哥轮流当司机，共同卸货、装货、寻找货源。
不过，段明明与一般后来才学驾照的“卡嫂”不一样，她在婚前就受到父亲和舅舅的影响，考了卡车驾照，如今已是国内少有的A2驾照卡车司机了。
刘桂梅同样是女卡车司机，在这个普遍男卡车司机的卡车运输行业中，能顶一片天，完全不逊色于男卡车司机。
她出生在宿迁一个农户家庭，20岁与丈夫结婚，一起勤劳赚钱，养家糊口。
但因为种种缘故，几年后，刘桂梅的家中欠下万元外债，看着襁褓中的孩子，压力一下子压在刘桂梅和丈夫的肩膀上，令他们喘不过气来。
不甘于此的刘桂梅几番观察之后，发现拉货赚来的钱明显比种地收入更高。
于是她咬咬牙，一头扎进当时少有女性愿意涉足的卡车运输行业，学驾照，向亲戚东拼西凑借来一笔钱买货车，与丈夫并肩开启货运“道路”。
13年的时间，刘桂梅跑遍大小城市，尝尽这个职业的辛酸与劳累。
她是女子，力气本就比男子小很多，每次整理篷布、装卸货物、拆装围栏，她的胳膊总要疼上几天。可回报亦是明显的，看着不断改善的生活，刘桂梅只觉心头甘甜无比。
有人问过刘桂梅：是否后悔选择卡车司机这个职业？刘桂梅回答：“说不上后悔不后悔，长时间熬夜的确让我看起来比同龄人老很多，但在我们这个年纪，工作既谈不上什么喜欢不喜欢，也没有什么选择的余地，我做了，就认真做下去，赚钱养家，比喜欢或者适合更重要，毕竟隔行如隔山，改行对我们也很困难，我们是苦并快乐着，这样就很好。”
花姐和杨哥与大部分卡车司机夫妻不一样，负责主要开车的是花姐，杨哥则专干修车、做饭、装卸货等活计。
花姐对来访者说，最开始，杨哥不会做饭，两人都是凑合吃一些饼干、泡面。
后来，花姐的胃病愈加严重，杨哥心疼妻子，才决心拿起锅铲，做起“厨夫”的活计。他的手艺谈不上多好，却胜在干净卫生。
有人对花姐与杨哥的夫妻分工很不理解，花姐笑着表示：“很多人都说我们夫妻俩反过来了，说老公不懂事，光叫老婆赚钱养家，我却不这么认为，而且我丈夫的辛苦，我看在眼里，如果让我和他一样跟车，我还不愿意呢！他把我照顾得很好，我自认为没嫁错人！”
虽然生活不易，但卡车司机夫妻之间却自有他们的“爱情”。
03，卡车夫妻的爱情：他们的爱情是什么？风雨共闯，不离不弃
有人或许会好奇：卡车司机夫妻的爱情又是怎样的？对此，一对携手相伴20余年的老卡车司机夫妇会告诉你，那就是“不离不弃，风雨同闯”。
于香周年过半百，仍为生活奔波在路上，他的老婆叫李慧玲，20余年前听从父母之命，嫁到了于家。
用于香周的话来说，即是：那个年代，谁懂什么爱情？谁不是由家人介绍，觉得合适便在一起了？
所以，他和他老婆是典型的“先婚后爱”，在柴米油盐的生活中逐渐加深对彼此的感情。
于香周的家境不好，早年干过烟酒批发、栽种梨树和银杏树等工作，无论他怎样“捣鼓”，李慧玲始终陪在他身侧，与他一起奋斗努力。
2000年，投入外出打工浪潮的于香周忽然做出一个惊人决定：他要考取驾照，走上货运之路。
2004年，于香周取得B照，带着儿子远赴上海为别人开车；2006年，于香周东拼西凑一笔钱，买了第一辆二手卡车。
2009年，于家夫妇二人通过努力，攒下15万元，终于有了第一辆新车。
不久，于香周的儿子离开父亲“单干”，李慧玲不忍丈夫独自辛苦，毅然放弃多年在家的安逸生活，开始陪丈夫出车运货。
于香周负责驾驶，李慧玲帮忙找货，二人搭档专跑杭州到上海这条线路，主要以拉运树苗为主。
几年熬夜下来，李慧玲的头发渐渐花白，可她依旧天天坚持守在于香周身边，不敢松懈片刻。
她说：“我担心他的安全，晚上他开车时，即便我再困，也从来不睡觉，必须坐在旁边提醒他。”
久而久之，在李慧玲的影响下，于家夫妇慢慢摸索出一套属于他们的作息：李慧玲说晚上11点到3点的睡眠最关键。
故而在时间许可的情况下，他们一定会停车睡觉，等休息够了，再继续上路，不耽误早上6、7点的送货时间。
对于妻子的辛苦，于香周一直看在眼里，疼在心中。他告诉采访者：“我十分感谢我老婆，这些年，她跟我吃了太多苦。”
无论是以前在家操劳家务，还是后来跟车拉货，正因有了李慧玲，于香周才能一直无后顾之忧地向前冲，心无旁骛地努力赚钱。
11月26日，是二人的结婚纪念日。于香周多年来始终愧疚没能和李慧玲拍摄婚纱照，是以当看到某平台推出的卡车主题婚纱摄影活动时，他立马报了名。
李慧玲得知后，忐忑问于香周：“咱年纪大了，凑这个热闹合适吗？”
于香周笑笑，安抚妻子道：“怕啥，咱们儿女都有了自己的小日子，咱俩一起拍个婚纱照，也算是给咱自己留一个纪念。
在于香周的劝说下，李慧玲到底同意了丈夫的提议。二人从杭州出发，至拍摄地点富阳，顺利完成了于香周的心愿。
拍摄那天，阳光十分明媚，当第一次穿上婚纱的李慧玲出现在于香周面前，于香周果不其然特别激动。他一再表示：哪怕浑身被汗湿透，顶着40度的高温，他也觉得值得，那将是他和妻子一辈子的回忆！
其实仔细想想，人生就是这样，无论是日夜奔波不停的卡车司机夫妇，还是任何行业任何职业的人，大家都在为生活而忙碌。
可忙碌与辛苦不等于“绝望”，因为日子是一片“广阔草原”，有泥泞，亦有鲜花盛开的美丽，不是吗？
参考文献：
《“卡嫂”的跟车生活》
《我们是夫妻车，我们跟你们不同》
《陆鲸五旬卡车夫妻携手28年 用人生第一套婚纱照纪念幸福》
夜深人静开车回家心情感悟句子3
有车一族都避免不了夜间行车，但夜间开车视野比较模糊，耗费精力较大，长时间注意力集中，很容易造成疲惫，一不留神，就会引发交通事故。有一种情况，可能是很多驾驶者朋友在夜晚遇到过的，明明看着前方什么都没有，往往等车开过去了，才发现刚才经过的地方旁边还站着一个人。然而，这种是吓人的。
据统计，凌晨一点至四点是交通事故的高发时期，因为这段时间道路上车辆较少，驾驶者都放松了警惕，车辆平均车速也都比较快，这种状态面对突如其来的变动，驾驶者很难第一时间做出正确判断。另外，夜晚是大货车集中出没的时期，大货车本身视野盲区就大，再加上夜晚光线昏暗，基本上和瞎子没区别。所以，夜晚大货车发生的事故总是占很大一部分比例。举了这么多例子，到底夜晚行车应该注意些什么呢？别着急，小编为大家总结了以下这几点。
夜晚街道行车应注意哪些点
1.合理使用灯光
夜晚行车使用灯光非常讲究手法，很多事故就是由于灯光使用不合理才引发的。一些新手朋友总喜欢将灯光打到远光位置，殊不知对面被你照射到的车辆眼睛里全是你的灯光，路面状况什么也看不清，这种情况下是非常危险的，相信很多驾驶者朋友都感同身受。所以小编在此呼吁喜欢开远光的朋友，远光灯是用来观察路面情况和提醒前方车辆而设计的，不适宜长时间开启。另外，如果由于车辆使用灯光不合理造成对向车辆发生交通事故，即使事故车辆与自身车辆没有发生正面接触，经过警察确认，自己也将承担一定事故赔偿。所以，小编在此呼吁各位驾驶者一定要文明驾驶，不要成为他人眼中的“远光狗”。
2.注意保持车距
夜间行车要保持比白天更长的行车距离，这样即使路面出现突发情况，驾驶者也能有足够的距离来做出判断。还有，遇到前方堵车或减速，自己也要提前轻踩刹车，提醒后方车辆，防止出现追尾。特别是在城市道路行驶时，要注意道路两侧的行人，遇到红绿灯时不要抢行，尤其是起步阶段，一定要注意控制速度，切不可冒然加速。以上此类技巧都是很多驾驶者没有注意才发生的事故，大家一定要引以为鉴。同时也提醒各位过路的行人和非机动车，要遵守交通规则，以免给自己带来不必要的损伤。
3.观察路面情况
老司机嘴里有一句话是这样说的，“走灰不走黑”，其实就是说在没有月光的夜晚，路面一般为灰色，路面以外都是黑色，有水坑的地方会显得更亮，而路面上黑的地方则可能就是暗坑。所以夜晚开车，当遇到黑色看不清的地方就要小心了，最好绕开行驶。在不熟悉的公路上行驶同样不能放松警惕，我们都知道国内很多道路的路况都让人猝不及防，不一定什么时候就出现块石头、大坑、玻璃瓶等，这些隐形杀手是所有司机的噩梦。因此，晚上开车要减速慢行，否则遇上爆胎，只能与夜色相伴了。
4.倒车要多留神
由于汽车倒车灯照射范围有限，夜晚很难观察到车辆后方的情况，如果盲目倒车很有可能造成车辆刮蹭。就算车辆加装了倒车影像，也并不能完全相信电子设备，车辆左右两侧后方是倒车影像的盲区，所以倒车影像只能作为辅助设备使用。终上所述，建议各位倒车时，最好先下车观察一下车辆周围的情况，尤其是车辆盲区范围内是否有异物，如果条件允许的话，最好有一个人能帮忙指挥倒车。值得注意的是，指挥人员站位要远离车辆行驶轨迹，不要站在车辆正后方，防止出现意外。
高速夜间行车应注意哪些事项
相比日常道路，高速夜间行车危险性则要大很多。一般日常上道路晚上还有路灯，驾驶员还能比较清晰的观察到路面上的情况，而高速没有路灯，全凭车辆车身的灯光来观察，再加上高速行驶距离长，速度快，一旦发生事故后果都不堪设想。下面，小编就再来谈谈夜晚高速行驶应该注意哪些问题。
1.高速路上切勿突然停车
高速路上最危险的行为是什么？如果要我选，我一定会把高速上突然停车放在首位。这种情况最多发生在高速出口的地方，很多车辆因为观察不及时错过高速出口，就很随意的把车停在了高速路上。而夜晚高速上车辆速度都比较快，等看到违规停车的车辆再踩刹车，时间基本已经所剩无几了。特别像大货车，大货车堪称高速路死亡杀手，即使它已经发现你踩下刹车，对于这样一个大家伙，想要在这短短的距离把它刹停，几乎是不可能的，而大货车碾碎一辆小轿车就像我们撕碎一张纸那么容易。所以，提醒各位，无论遇到再紧急的情况，也一定要先把车开到应急车道上再处理，同时，千万别忘了要开启双闪警示灯。
2.爆胎抓稳方向盘 不要乱打方向
高速爆胎永远是是威胁安全驾驶的最大因素，不仅在白天，夜晚遇到爆胎更加危险，但遇到此类事件应该怎样处理呢。首先，要双手扶稳方向盘，不要乱打方向，若车辆出现偏移，可以轻微调整方向盘，控制车辆运行轨迹。此外，切勿采用紧急制动，正确做法应该是间歇性踩踏方向盘，若是速度不快，可以溜车使车辆自行停下。
一般高速爆胎分为两种情况，发生事故和未发生事故。若发生交通事故，要第一时间按下双闪开关，提醒后方车辆紧急避让，同时，车内人员要迅速下车，退到高速护栏以外的安全地带，切勿停留在车内，以防发生二次追尾，造成更严重的事故。如果车辆没有发生碰撞，别停车，直接把车辆开到应急车道上，开启双闪，摆好三脚架，再检查车内人员的伤势和车辆受损情况，作进一步处理。
3.不要迷信好车就可以超速开
一些追求速度的朋友喜欢开快车，觉得自己的车比较好，开快了也没关系。其实，小编想说，确实价格相对更贵的车型在操控和稳定性上会有更好的表现，但这并不代表它就具备了赛车的抓地力和操控性。因为我们购买的车型都属于民用车，这些车辆在轮胎抓地力和刹车制动上都与赛车相差甚远，赛车使用的轮胎和刹车都是专门为竞技比赛研发的，而量产车搭配的轮胎主要以耐磨为主，刹车制动力也只能算是够用。所以，民用车超速驾驶，一旦前方发生紧急事故，很难迅速把车辆停下来，甚至还会引发连续追尾，造成更大的伤亡。所以说，马路不是赛道，对自己负责，对家人负责。
4.夜间超车要注意
夜间超车不同于白天，白天驾驶者可以通过反光镜大致估算出后方车辆与前车的距离，而夜晚车辆反光镜中只显示亮亮的一团，根本无法确定后方车辆的所在位置。若盲目超车正好赶上前车变道，两辆车很有可能因此发生剐蹭追尾事故。因此，夜晚在高速上超车时要交替使用远近光提醒前方车辆，另外，超车完成后，不要立即驶回原车道，要保持一段距离的行驶再变道，同时，变道的时候也别忘了开启转向灯。
5.行驶中不要一直盯着反光镜和后视镜看
夜晚跑高速的大货车会居多一些，由于灯光昏暗，很多大货车为了获得更充足的光源，会增加车灯数量，加上大货车灯光照射位置比较高，很多光源会透过反光镜进入到驾驶者的眼中。另外，大货车司机都习惯性开远光灯，如果我们长时间盯着反光镜看很容易会造成视野黑暗，看不清前方道路，影响驾驶安全。所以，夜晚切勿长时间观察后视镜。此外，有条件的同学，可以更换防炫目后视镜，可以大大减少远光灯对眼睛的伤害。
夜间开车前做好以下准备
1.避免一个人开车出行
如果不是特别赶时间，小编建议最好还是选择日间出行，避免长时间夜晚走高速。因为一个人开夜车不但乏味，而且容易因注意力集中时间太长从而导致精神松懈，这对于高速行驶的车辆来说尤其危险。如果避免不了，那最好找到一个能陪着说话的人，这提升效果可比某巢、某牛强多了！
2.夜间上高速提前安排、充分休息
另外，夜间开车前一定先休息好，切勿疲劳驾驶，技术再好也决不许强打精神，勉强上路。或者可以选择两个人轮换着开，这样可以有效避免过度疲劳。除此之外，还可以在饮食方面进行调理。开车前除了不要饮酒之外，驾车人可以多吃些防止疲倦的食品。维生素是很好的清醒剂，它能将人体疲劳时所积存的代谢产物尽快处理掉，所以驾驶员不妨多吃些胡萝卜、白菜、柑桔等含有大量维生素的食品。
总结：
都说小心驶得万年船，看似夜晚行车和白天行车没有太大区别，但这些细节之处，就是老司机车和新手的最大差别。对于老司机而言，夜晚开车都会倍加小心，预见性一定要高，一旦出现危险的征兆，就需要提前做好防护措施，而这些经验都是在道路上长时间行驶不断摸索出来的。
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